أعراض تلف البخاخات في السيارة

يقدم لكم موقع إقرأ مقالة تجدون فيها أعراض تلف البخاخات في السيارة ، وأعراض اتساخ البخاخات الديزل، وأعراض عطل بخاخات الديزل، وطريقة عمل البخاخات في السيارة، ووظيفة البخاخات في السيارة، وتنظيف بخاخات السيارة، وتهريب بنزين من البخاخات، والبخاخات لا يصلها كهرباء، وتعد البخاخات أحد المكونات المهمة في السيارات الحديثة تقريبا وتسمى أيض بحاقنات الوقود ووظيفتها الأساسية حقن كمية من الوقود داخل غرف الإحتراق لتختلط مع كميات الهواء المناسبة، تابعوا معنا على إقرأ للمزيد عن الموضوع.

أعراض تلف البخاخات في السيارة

نشارك معكم في مقالنا هذا أخم أعراض تلف البخاخات في السيارة وقد يتأثر أداء محرك سيارتك كثيرًا عند تعطل بخاخات الوقود؛ إذ إن البخاخات مسؤولة عن توصيل الوقود لمحرك سيارتك أو شاحنتك، ولهذا، إذا تعطل أو حدث خلل في نظام حقن الوقود، فلن يعمل المحرك ولن يصبح بإمكانك قيادة سيارتك، وأسباب تعطل بخاخات الوقود متعددة، ولكننا سنعرض عليك تاليًا بعضًا من أكثر الأعراض لتلفها شيوعًا، وهي كالتالي:

تذبذب قوة المحرك: إن فقدان المحرك لطاقته فجأة علامة واضحة على تلف أحد بخاخات الوقود، فإذا كان بخاخ الوقود مسدودًا، فستكون عملية رش الوقود غير منتظمة أيضًا، وعندما يتذبذب مستوى رش الوقود كثيرًا، فإن عدد دورات المحرك المرتفعة والمنخفضة ستتسبب في حركة متقطعة للمحرك عوضًا عن الحركة السلسة والمتواصلة.
توقف المحرك عن العمل: إذا كان بخاخ الوقود المسدود يعاني من أجل توزيع الوقود على المحرك باستمرار، فسيأتي الوقت الذي سيفقد فيه إمداد الوقود تمامًا وسيتوقف محرك سيارتك عن العمل، وهنا ستشعر بوجود تلف في نظام الحقن أثناء القيادة، وغالبًا ما يتطلب هذا الأمر إصلاحًا فوريًا من قبل ميكانيكي متخصص، وعندما يحدث خلل في عمل المحرك، فيمكن أن يسخن بسرعة مما يؤدي إلى إشعال خليط الوقود مسبقًا.
تقطّع قوة المحرك أثناء التوقف بحيث يكون غير سلس أو منتظم: لن يتسبب حاقن الوقود التالف في مشكلات أثناء القيادة وحسب، بل سيستمر تأثيره حتى أثناء التوقف، فبدلًا من التباطؤ السلس لقوة المحرك، سيكون قاسيًا ومتقطعًا أو غير منتظم عندما يكون تزويد الوقود له غير ثابت.
زيادة في استهلاك الوقود: إن استهلاك الوقود الزائد يعد إشارة أخرى لتلف أحد البخاخات، ويمكن أن يتسبب هذا الخلل في إهدار الوقود من خلال تسربه من جسم البخاخ أو عن طريق تزويد المحرك بكمية زائدة من الوقود في حال تلف رأس البخاخ.

قد يهمك:

أعراض اتساخ البخاخات الديزل

أعراض اتساخ البخاخات الديزلو وجود عطل او خراب او تسكير بخاخ البنزين:

أولا : تدبدب في عداد الـ RPM
ثانيا : ضعف في عزم حرك السيارة
ثالثا : خروج دخان أسود من عادم السيارة ، مع ملاحظة صرف زائد للوقود
رابعا : شم رائحة الوقود الغير محترق في عادم السيارة
خامسا : تاخر في تشغيل المحرك وبالخصوص وهي باردة
سادسا : ظهور لمبة تحدير على لوحة القيادة في السيارة
سابعا : اهتزاز وتفتفة المحرك ، ويسبب أيضا ظاهرة فقد الاشعال
ثامنا : مشاكل عند السرعات المتوسطة والعالية حيث يلاحظ تقطيع ونتعة في السيارة

أعراض عطل بخاخات الديزل

في حال وجود خلل في عمل البخاخات سيطرأ خلل في أداء المحرك ومن ضمن هذه المؤشرات إهتزاز محرك السيارة بشكل غير عادي حيث لا يحصل المحرك على الوقود الكافي من حاقن الوقود
تقطيع في عمل المحرك سوا في حال توقف المركبة او في حال سيرها
فقدان أداء المحرك حيث لا تستجيب المركبة للسرعة المطلوبة في حال الضغط على دواسة الوقود وهذا دليل على ضعف أداء المحرك وفقدانه القدرة والتسارع المطلوب.
استهلاك وقود السيارة بشكل متسارع فعندما لا تغلق فوهه حاقن الوقود بشكل كامل فإن ذلك يؤدي إلى تسرب كمية إضافية من الوقود، حيث لا يدخل هذا الوقود في عملية الاحتراق، مما يعين استهلاك هذا الوقود.

طريقة عمل البخاخات في السيارة

عند بدء حركة المحرك الميكانيكي وذلك ببدء حركة محرك بدء الحركة (السلف) يصل التيار الكهربائي إلى ملف البخاخ فيولد مجال مغناطيسي قادر على التغلب على قوة زنبرك الإرجاع فيجذب القلب المتحرك ساحبا معه الكباس الذي يسمح للوقود بالخروج من البخاخ ، يتم بخ الوقود في مجاري سحب الهواء وذلك لضمان اختلاط سريع بين الوقود والهواء الداخل والحصول على المزيج الغني
المفتاح الزمني لتشغيل بخاخ بدء التشغيل
START INJECTOR TIME SWITCH
يركب هذا المفتاح على جسم المحرك ويثبت الجزء الحساس للحرارة داخل مجاري سائل تبريد المحرك ، يتكون هذا المفتاح من الأجزاء التالية :
THE BODYالجسم الخارجي
WIRNING TERMINALS الوصلة الكهربائية
BIMETAL ELEMANT المادة الحساسة للحرارة
HEAT COIL ملفات التسخين
CONTACT نقاط التلامس

وظيفة البخاخات في السيارة

تعتبر البخاخات أو ما يسمى نظام حقن الوقود من أهم أجزاء المحرك وهي مسؤولة عن إمداد المحرك بالوقود، وتعمل البخاخات على رش الوقود الكافي في المدة الزمنية المحددة بدقة.
وفي حال خلال حاقن الوقود سيفقد المحرك كثير من العزم والتسارع، وتظهر مؤشرات المحرك على شاشة التابلوه وجود خلل في المحرك.
مما يستدعي زيارة اقرب اخصاصي ميكانيكي ليتأكد من عمل حاقن الوقود بشكل صحيح.

تنظيف بخاخات السيارة

تتميز البخاخات بعدم ضرورة فحصها في مكاتب الفحص، فيمكنك تنظيفها بنفسك إذا تعثر عليك الذهاب إلى مراكز الصيانة، وتنظيف بخاخات الوقود الخاصة بالسيارة بشكل دوري أمر ضروري جدا فهي المحرك الأساسي للسيارة، ويمكن القيام بذلك من خلال إتباع عدة خطوات وهي كالتالي:

تحضير كافة الأدوات التي تستخدم في تنظيف البخاخات، وهي خراطيم توصيل المياه وسائل التنظيف. النظر في دليل المستخدم الخاص بالسيارة لمعرفة أماكن البخاخات الموجودة فيها.
التأكد من الفصل بين الخراطيم التي تصل بين الحواقن ومضخة الوقود، وبعد ذلك القيام بتوصيل المضخة بالخزان الخاص بالوقود عن طريق خط إرجاع الوقود.
التأكد من إزالة غطاء خزان الوقود لتجنب حدوث حريق أثناء التنظيف، ومن ثم توصيل المنظفات بمدخل الوقود الخاص بالحقن.
قبل القيام بعملية التنظيف يجب تشغيل السيارة حتى تعطي إشارة بنفاذ سائل التنظيف، وذلك عن طريق توقفها، يعني ذلك أنه في حالة تشغيل السيارة ستتوقف عند نفاذ سائل التنظيف، وبالتالي ينبغي القيام بفصل المجموعة عن السيارة وإعادتها كما كانت.
بعد الانتهاء من كل تلك الخطوات يجب القيام بتشغيل السيارة للتأكد من إعادة التوصيلات بشكل صحيح.

تهريب بنزين من البخاخات

قد يؤدي حدوث هذا التسرب إلى شم رائحته داخل السيارة، وفى الغالب يكون هذا التسريب من جلد البخاخات، لذا ينصح بفحصها وتغييرها، لأنها تتعرض للتلف نتيجة انسدادها بسبب الأوساخ والترسبات التي تأتي من خزان البنزين، لهذا يجب الحرص على استبدال فلتر البنزين بشكل دوري، والإهمال في ملء خزان البنزين وتركه حتى يصل البنزين إلى قاع الخزان.

البخاخات لا يصلها كهرباء

تراكم الأوساخ في منطقة خروج الوقود يؤدي لخروج / بخ الوقود بأشكال مشوهة مما يؤدي لعدم حدوث اختلاط جيد مع الهواء و يكون المزيج لا يستطيع توليد إنفجار / احتراق داخي مثالي فيعمل المحرك و يلاحظ وجود رجفة فيه و يلاحظ أيضاً انبعاث رائحة بنزين من السيارة مع غاز العادم ( و زيادة صرفها للوقود ), و هذا يؤدي بدوره إلى تلف بطيخة التلوث / المحول الحفّاز نتيجة احتراق كميات أكثر من اللازم من البنزين داخله فترتفع درجة حرارته حتى يعطب :
يلاحظ ذلك جيداً عند النظر أسفل السيارة التي فيها مشكل في بطيخة التلوث يلاحظ أنها تحمر و تصبح كالجمر بفعل الاحتراق الزائد .
مشاكل كهربائية :
إن الملف الموجود داخل البخاخ له قيمة مقاومة معينة و عند حدوث عطل فيه / شورت فإن ذلك يؤدي لانخفاض مقاومته و بالتالي لارتفاع شدة التيار الذي يمر فيه و بالتالي ارتفاع درجة حرارة كمبيوتر السيارة لأنه يتحكم بالبخاخ بشكل مباشر.
و هذا العطل يسبب ارتباك في التشخيص فالبعض يقوم بتنظيف البخاخات و يرجعها للسيارة دون أن يلاحظ أي نتيجة و هذا طبيعي لأن العطل في ملف البخاخ الذي انخفضت مقاومته و أصبح لا يولد القوة المغناطيسية اللازمة لعمل البخاخ بشكل سليم .
و الطريقة الأسهل لفحص البخاخ هنا : فحص مقاومته و مقارنتها مع القيم المثالية حسب نوع و موديل السيارة .