يعرض عليكم موقع إقرأ موضوع تجدون فيه تنظيف بخاخات الديزل بطريقة سهلة , طريقة تنظيف بخاخات الديزل ، وطريقة تنظيف البخاخات بدون تكاليف، وطريقة عمل بخاخ الديزل، وأنواع بخاخات الديزل، وبخاخات الديزل الكهربائية، واختبار بخاخات الديزل، وأعراض عطل بخاخات الديزل، وسائل تنظيف البخاخات، إذ يجب عليك تنظيف بخاخات السيارة بشكل دوري وبإنتظام لكي لاتتراكم فيها الأوساخ القادمة من تنك البنزين أو الديزل، ولضمان بقاء البخاخات تعمل بشكل سليم وكامل، تابعوا معنا للمزيد عن طريقة تنظيف بخاخات الديزل على إقرأ.

طريقة تنظيف بخاخات الديزل

تطورت أنظمة توصيل الوقود على مر السنين. أولاً ، كان هناك مكربن ​​، ثم حقن الوقود في المنفذ والآن الحقن المباشر. مع هذا الأخير ، تقوم حاقنات الوقود برش الوقود مباشرة في غرفة الاحتراق.

من النتائج الثانوية المؤسفة لتقنية الحقن المباشر تراكم الكربون. تتراكم رواسب الكربون عندما لا يحترق الهيدروكربونات مثل البنزين تمامًا.

عندما تخرج هذه الرواسب عن السيطرة ، فإنها غالبًا ما تتطلب إزالتها يدويًا. يقوم فني السيارات بإزالة المشعب وتنظيف الصمامات. يعد النقع في حمام كيميائي خاص أحد الخيارات ، بينما يعد التفجير خيارًا آخر. في كلتا الحالتين ، إنها عملية فوضوية وتستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة.

بالطبع ، من الأفضل الحد من رواسب الكربون في المقام الأول.

لذلك فالوقاية خير علاج.

طريقة تنظيف بخاخات الديزل
طريقة تنظيف بخاخات الديزل

اتبع هذا الدليل المفصل خطوة بخطوة عند استخدام منظف حاقن الوقود :

  • قوم بتعبئة تنك السيارة بالسائل المخصص للتنظيف
  • قم بتشغيل محرك السيارة
  • قم بالسير بها على سرعة متوسطة.
  • احرص على أن لا تزيد مدة سيرك بالسيارة عن مئة كيلو
  • أوقف محرك السيارة
  • تكون بذلك قد قمت بعملية تنظيف البخاخات.

طريقة تنظيف البخاخات بدون تكاليف

  • أضف السائل المخصص للتنظيف إلى تنك السيارة
  • للحصول على نتائج مثالية ، استخدم زجاجة ثانية عند التعبئة التالية
  • استخدم زجاجة أخرى كل 7000 ميل أو عند كل تغيير للزيت
  • إذا كنت ترغب في الحصول على إشباع فوري ، فستعجبك النتائج عند تنظيف حاقنات الوقود في سيارتك. بمجرد أن يصبحوا أحرارًا في العمل وفقًا لما تم تصميمه ، ستلاحظ تحسنًا سريعًا في طريقة أداء محرك سيارتك.

طريقة عمل بخاخ الديزل

  • يدخل الوقود إلى البخاخ عن طريق فتحة الدخول ومن ثم يمر في المجرى الجانبي وعبر قناة التوصيل إلى اسطوانة البخاخ، مع استمرار مضخة الحقن الرئيسية في حقن الوقود إلى البخاخ، يقوم الوقود بالضغط على الحافة المائلة في إبرة البخاخ إلى أن يتغلب ضغط الوقود على ضغط نابض البخاخ، ممّا يؤدي إلى ارتفاع إبرة البخاخ عن قاعدتها وبذلك يتم فتح منفث الوقود في البخاخ ويتم حقن الوقود في غرفة الاحتراق، تستمر عملية حقن الوقود إلى أن تتوقف مضخة الحقن الرئيسية عن الحقن.
  • عندما تتوقف مضخة الحقن الرئيسية عن ضغط الوقود إلى البخاخ، فأن نابض البخاخ يدفع الإبرة إلى أسفل على قاعدتها وبذلك يتم إحكام غلق الفتحة، بحيث لا يتم رفع الإبرة عن القاعدة حتى في حالة ارتفاع الضغط في غرفة الاحتراق؛ يعني ذلك أن نابض البخاخ يحتاج لضغط عالي جداً أعلى من ضغط غرفة الاحتراق لكي يقوم بفتح المنفث، يمكن ضبط ضغط البخاخ عن طريق النابض والوردة، حيث كلما زادت سماكة الوردة زاد الضغط المطلوب لفتح البخاخ.
  • أما مواصفات البخاخات فهو يصمم على حسب نوع المحرك ونوعية منظومة الحقن، كما تصنع اسطوانة الإبرة والإبرة من سبائك فولاذية عالية الجودة حتى تتحمل الضغط العالي ولكي تعمل مدة طويلة، كما تحتوي البخاخات على قطعة كارت يمكن اخراج بياناته من خلال برنامج ESI Tronic.

قد يهمك:

أنواع بخاخات الديزل

يوجد نوعان من البخاخات وذلك تبعا لشكل فوهة الحقن لكل منهما , وتستخدم في المحركات حسب شكل ونوعية غرف الاحتراق في المحرك وعملية الاحتراق نفسها وهما بخاخات مفتوحة الفوهة ومغلقة الفوهة:

  • فوهات الحقن المفتوحة : Injection nozzles open منها فوهات مزودة بفتحة ذات خواص دوامية ثابتة ومنها فوهات مزدوجة وفي حالة استخدام هذا النوع من الفوهات لا يوجد صمام بين خط ضغط الوقود وبين الفوهة ، وتعمل هذه الفوهان بضغط يتراوح (150-250bar).
  • فوهات الحقن المغلقة : Nozzles injection closed وتستخدم هذه الفوهات في المحركات ذات غرف الاحتراق الدوامة وذات الغرف الفرعية ، وتعمل هذه الفوهات بضغط يتراوح ما بين 135- 110 بار
  • يزود هذا النوع من الفوهات بصمام ابري محمل بنابض يفتح اثناء عملية الحقن تحت تاثير ضغط الوقود اي ان هذه الفوهات يتم التحكم فيها حيث يكون رأسها ناتئ الى غرفة الاحتراق ويتعرض باستمرار لدرجة حرارة الغرفة ، وتتعرض هذه الفوهات للتاكل بسبب تعرضها لدرجات الحرارة المرتفعة باستمرار بالاضافة الى انسياب الوقود من خلالها بسرعة عالية .
  • وتستعمل فوهات الحقن من نوع بنتل في محركات الاحتراق الداخلي ذات الحفن غير المباشر .

بخاخات الديزل الكهربائية

يتم تثبيت هذه عن طريق الحقن محرك الديزل على مركبات حقن السكك الحديدية المشتركة. يفترض جهاز هذه الآلية وجود مثل هذه العناصر:

  • كاميرا مراقبة
  • تصريف وخنق المدخول.
  • صمام الملف اللولبي.
  • تعتمد خوارزمية العمل على استخدام ضغط الوقود أثناء الحقن وإنهائه. لذا ، في الحالة الأولية ، يتم إغلاق صمام الفوهة وإلغاء تنشيطه. ويتم الضغط بإحكام على آلية الإبرة إلى السرج تحت ضغط الوقود. في هذا الموقف ، لا يتم حقن الوقود في الاسطوانات.

اختبار بخاخات الديزل

الفيديو أسفله يبين لكم طريقة اختبار بخاخات الديزل نرجوا أن تستفيدوا من الفيديو.

اختبار بخاخات الديزل

أعراض عطل بخاخات الديزل

تعد البخاخات من أبرز القطع التي تصاب بالاعطال بفعل عملها المستمر.اليك أبرز علامات تلف بخاخات السيارة:

  • تقطيع المحرك أثناء القيادة: في حال ظهرت حالات من التقطيع أثناء القيادة، اعلم ان المشكلة تكمن بالبخاخات ويعود السبب الى عدم وصول كميات كافية من الوقود الى محرك السيارة.
  • ضعف عزم المحرك : في حال قمت بالضغط على دواسة الوقود بشدة ولم تصل السيارة الى السرعة المطلوبة هذا يعني أن هناك ضعف كبير في عزم المحرك وهي من أهم العلامات التي تشير الى احتمالية تلف بخاخات الوقود.
  • تجدر الاشارة الى أنه في بعض الحالات قد يتوقف محرك السيارة عن العمل نهائياً، لذلك في حال ملاحظة هذه العلامات لا تتردد بالكشف على السيارة وتغيير البخاخات.
  • يعتبر التأخير في تغيير فلتر الوقود من أهم الاسباب التي تؤدي الى تلف البخاخات بسبب تراكم الاتربة والاوساخ بداخله، ما يعطل من عملية اتمام السيارة لعملها على افضل وجه.

سائل تنظيف البخاخات

  • يتكون سائل تنظيف البخاخات من العديد من المركبات الكيميائية التي تساعد على تنظيف بخاخات السيارة وضمان عملها بشكل سليم، ويتختلف سائل تنظيف البخاخات حسب نوع الوقود المستخدم في السيارة، لهذا يجب عليك قبل إستعمال سائل تنظيف البخاخات بأن تقوم بالتأكد بأن هذا السائل يناسب نوع وقود سيارتك، في العادة يكون مكتوب على عبوة سائل تنظيف البخاخات نوع الوقود الذي يتوافق مع هذه العبوة، يمكنك تكرار عملية تنظيف البخاخات كل ستة شهور لضمان خلو البخاخات من الشوائب والأوساخ وضمان عمل البخاخات بالشكل السليم والصحيح.